antonio81cc ha scritto:Infatti ho detto "tornitura conica"........ si può fare senza grossi problemi credo

Certo amico, con la torretta! Ma i tromboncini che si vedono in giro allargano alla fine, cioe dentro non sono dritti. Come un calice di una campanula.

doibaf

Vincenzo, io ho la possibilità di avere un Furgone se per te va bene passo a prenderlo ma ti avverto che non vorrei sbagliare strada e ritrovarmi a Guspini senza accorgemene

scherzi a parte e non tardare a mostrarci la bestia

doibaf ha scritto:

antonio81cc ha scritto:Infatti ho detto "tornitura conica"........ si può fare senza grossi problemi credo

Certo amico, con la torretta! Ma i tromboncini che si vedono in giro allargano alla fine, cioe dentro non sono dritti. Come un calice di una campanula.

doibaf

Secondo me solo alla morte non c'è rimedio..... bisogna provare per vedere se si riesce ad inventare qualcosa. si può anche partire da un foro cilindrico interno e poi passare alla tornitura conica interna in modo da formare l'effetto calice.... tanto si parla di discrete circonferenze e l'utensile entra senza problemi. ovviamente uso alluminio

perfetto, attento solo a farli uguali!!!
doibaf

Ecco questa è la cosa più difficile!!!! e va bè millimetro più millimetro meno..... è perdonabile......non sono una rettifica!!!!

questo è il mio nuovo bambino......ora devo solo portarlo a casa...altrimenti nn dormo la notte......
notate il cofano di una 126 da corsa nella parte bassa della foto.....questo significa che il tizio che lo teneva è un preparatore di 700....perciò il tornio è abituato a fare pezzi per i 700........

Vincenzo, bravo, bel tornio professionale. Ora ci devi solo prendere la mano e vedrai le soddisfazioni! Ancora

doibaf

caspita questo si che è un bel tornio!

Come si dice dalla nostre parti....quant spienn tant appienn.....

Vince bell'attrezzo.
Ma e' 380 o 220v?
Quanto l'hai oagato se si puo' dire?
E' per regolarmi perche' anche io appena acchito un po' di soldi faccio questa pazzia.

Il tornio sembra ottimo ma se hai solo quel mandrino non potrai fare grosse lavorazioni.....

Il mandrino si può cambiare, l'importante è il numero di giri massimo

grazie per i complimenti.....il motore del tornio è a 380 volt,come mandrino ha solo quello...il tizio che me lo ha venduto realizzava solo qualche lavoretto....ma niente di complicato.....

ragazziiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
mi hanno appena consegnato il libro famoso caspita però quanto c'è da leggere, quasi 600 pagine

da una prima sfogliata sembra molto interessante, chissà se mai riuscirò a metterlo in pratica quello che ci sta scritto(almeno il 10%)

Grazie a Doibaf per il consiglio

Studia, studia che dopo ti interrogo!

doibaf