"il restauro della mia 500"

[Zazzà]

prova a guardare qui.. dovrebbe esserci un "kit gommini passacavo"
o altrimenti ci sono anche solo quelli ovali che interessano a te a Pag. 1..è un negozio di Torino che esponeva anche ad Automotoretrò.. sono seri
http://www.euroitalia500-commerce.it/mo ... =2a&page=2

[Tortello77]

Grazie ragazzi.
Alessandro, quelli ovali li ho visti, dice che servono per i tubi dell'acqua del tergicristallo, non lo so se si possono adattare al posteriore.
A breve comprerò l'impianto elettrico su questo sito (che conoscevo già) e compro anche quelli ovali, sperando che si possono adattare.
Vi farò sapere
Grazie

[Robertino82]

Vuoi un consiglio? Se hai intenzione di fare una macchina originale, non prendere l'impianto elettrico a buon mercato. Me l'hanno fatto cambiare perchè i colori erano tutti diversi.

[Tortello77]

infatti prendo quello con qualità ASI, lo vendono a 95 euro con lo schema elettrico

[Tortello77]

e poi sembra più facile montarlo, quello non originale non avendo gli stessi colori credo sia un casino

[Robertino82]

e poi sembra più facile montarlo, quello non originale non avendo gli stessi colori credo sia un casino

Infatti!!!!!

[Tortello77]

il motore è quasi pronto, manca solo qualche particolare e la mamritta.
come mai il sostegno motore tocca sulla puleggia?
l'ho montato male?

[Maurizio]

Direi che ti manca questo tampone

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[Tortello77]

C'è Maurizio. È anche nuovo

[Tortello77]

Nella seconda foto si vede che c'è

[Maurizio]

Mi sembra strano che tocchi, il problema è dato da quel tampone che ti ho postato io.
Hai messo gli spessori a forcella ??

[Tortello77]

Si si quanti ne erano in origine, ma la traversa non è originale, potrebbe essere quello il problema?

[Tortello77]

Ma una volta montata la traversa sulla macchina, il motore dovrebbe abbassarsi e staccarsi, giusto?

[Maurizio]

No, xche appena prendi un dosso ti andrebbe a sbattere la puleggia contro la traversa.

[Tortello77]

E come devo fare?