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- 03.01.2012, 14:00
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- Argomento: LA GIANNINI 590GT di SIMONE.BENZONI
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Re: LA GIANNINI 590GT di SIMONE.BENZONI
io ho i borrani con le finestrature triangolari, erano comunque per versioni giannini, e le montavano sulla 590... quindi rimane pur sempre una replica.. sui vari giornali dell'epoca anzi foto c'e una 590 gt su base f con questi cerchi.. :mrgreen: Non credo di aver mai visto questa foto che dici te...
- 03.01.2012, 13:23
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- Argomento: LA GIANNINI 590GT di SIMONE.BENZONI
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Re: LA GIANNINI 590GT di SIMONE.BENZONI
Simone, non h capito se stai cercando tutti ricambi e particolari, che debbano essere RIGOROSAMENTE dell'epoca, altrimenti I borrani bimetallici li stanno rifacendo nuovamente....certo il prezzo non è poi tanto economico...però!!! Se può servire!!! http://www.subito.it/accessori-auto/cerchi-replica...
- 02.01.2012, 19:50
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- Argomento: Giannini ricambi
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Re: Giannini ricambi
Sul libro Giannini ci sono le foto che spiegano come nascevano le auto anche se il quadro ed il volante "speciali" venivano forniti entrambi a richiesta. I 2 quadri a 2 strumenti (al di là del fatto che potrebbero essere delle repliche) rappresentano entrambi un tipo che la Giannini adottò...
- 02.01.2012, 13:24
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- Argomento: restauro baffiedda
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Re: restauro baffiedda
Vorrei chiedere: dato che mi sembra che si sia partiti da una scocca L, perché chiudere sulla calandra lo "scasso" della L che le Abarth originali mantenevano?
- 02.01.2012, 13:08
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- Argomento: il mio primo motore
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Re: il mio primo motore
Ottimo e saggio consiglio! Per la cilindrata, credo che vada benissimo anche la 652 cc.Per il resto sun un motore che deve fare km badando un pò anche ai consumi, non andrei su un doppio corpo, anche se molti storceranno il naso, io resterei su un 32/34 di carburatore.
- 02.01.2012, 12:30
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- Argomento: LA GIANNINI 590GT di SIMONE.BENZONI
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Re: LA GIANNINI 590GT di SIMONE.BENZONI
Beh, è solo un consiglio... perché, andando avanti nella discussione....mi sembra che da un lato vorresti ricercare il massimo della coerenza nella replica... tant'è che...assume per te importanza anche il fatto che che nel 70 (presumo anno di costruzione della tua 500F) c'era la 590 GT (ma nel 70 c...
- 02.01.2012, 12:00
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- Argomento: LA GIANNINI 590GT di SIMONE.BENZONI
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Re: LA GIANNINI 590GT di SIMONE.BENZONI
Simone, torno sul'argomento.... Da come intuisco faresti meglio ad orientarti sulla replica di 650 NP. In fondo quando dici che.... hai già tutte e scritte...devi valutare che ì'unica differenza è quella delle due scritte 590GT o 650NP da apporsi sul cofano posteriore e sul cruscotto. Quindi, se per...
- 28.12.2011, 20:24
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- Argomento: LA GIANNINI 590GT di SIMONE.BENZONI
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Re: LA GIANNINI 590GT di SIMONE.BENZONI
Comunque... per completare un po' il quadro, a prescindere dalla cilindrata.... replicando con "coerenza" una 590 GT bisognerebbe utilizzare monoblocco e testata 110F evitando di utilizzare basamento e testata 500R/126.
- 28.12.2011, 19:38
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- Argomento: LA GIANNINI 590GT di SIMONE.BENZONI
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Re: LA GIANNINI 590GT di SIMONE.BENZONI
Scusate, è sbagliato l'anno: era il 1993!..... 590 corsa replica che Giannini produsse in piccola serie ..... nel 1973 .....
- 28.12.2011, 15:16
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- Argomento: LA GIANNINI 590GT di SIMONE.BENZONI
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Re: LA GIANNINI 590GT di SIMONE.BENZONI
dato il programma chiaro e concreto fin dall'inizio, forse non c'è spazio per ulteriori consigli. Tuttavia, volendone fare una replica precisa di 590 GT, partendo da una base F (dell'ultima serie parallela alla L, vista la calandra e il cofano posteriore) rimarrei nella cilindrata originale al di so...
- 25.12.2011, 12:07
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- Argomento: I bicilindrici di Marrazzo tra...acqua e...aria!!!
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Re: I bicilindrici di Marrazzo tra...acqua e...aria!!!
Credo che richiamare all'ordine sia ormai inutile . qui non si tratta di capire o meno , da una parte o dall'altra , ma di parlare e discutere di argomenti che sono inerenti alle nostre vetture . Quando due ragazzi fanno a botte per una ragazza quello che interessa è fare a botte , non la ragazza !...
- 25.12.2011, 11:20
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- Argomento: I bicilindrici di Marrazzo tra...acqua e...aria!!!
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Re: I bicilindrici di Marrazzo tra...acqua e...aria!!!
Strumentalizzazioni? Ma di che parli? Forse non hai capito! Tu puoi aver proposto quello che ti pare e puoi bannami in qualsiasi momento....ma non puoi rovesciare la frittata come ti pare ed io non ho intenzione di farmi prendere in giro nè da te né da nessun altro! La situazione l'ha inquadrata ben...
- 25.12.2011, 9:55
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- Argomento: I bicilindrici di Marrazzo tra...acqua e...aria!!!
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Re: I bicilindrici di Marrazzo tra...acqua e...aria!!!
Mi sembra il forum dei paradossi.... Componenti dello staff che, invece di eliminare subito i post potenzialmente incendiari intervengono per alimentare le polemiche... chiudono i topic invece di eliminare i post fuori luogo... ed infine, invece di fare un minimo di autocritica, minacciano e rampogn...
- 24.12.2011, 11:24
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- Argomento: PEZZI SPECIALI
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Re: PEZZI SPECIALI
..... Dik Dastardly , è risaputo che delle "Vostre corse" sono totalmente e volutamente a digiuno e ci tengo a precisare che non ho mai corso per strada , ma queste chiacchiere non servono a nulla in questa discussione :? stiamo trattando pezzi speciali ... quindi non di serie :mrgreen: h...
- 22.12.2011, 12:08
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- Argomento: PEZZI SPECIALI
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Re: PEZZI SPECIALI
Fireball , potrei citarti altri motori che li hanno uniti ... ma come ho scritto, quel modello è irrealzzabile blah ma ho ritenuto opportuno postarlo x farsi un idea di quanto poco spazio ci sia ai lati dei cilindri :? Quando ho aperto questo topic non pensavo che a "Pezzi Speciali" fosse...