Nick85, hai ragione e concordo con la tua affermazione....io infatti ho scritto:
"ma con il tipo di attacco che consiglia lui non servono a nulla" e poi "consigliate(non queste della foto) solo su vetture da competizione con scocca rinforzata e assetto"....
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- 17.09.2012, 22:38
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- Argomento: barra duomi posteriore
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- 15.09.2012, 18:41
- Forum: ASSETTO, SOSPENSIONI e CERCHI
- Argomento: Consigli per ammortizzatori. Aiuto!
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Re: Consigli per ammortizzatori. Aiuto!
secondo me la componente assetto è la componente più importante in una vettura ed anche la più sottovalutata...cambia questo metti quello e poi hai un gran motorone sotto che non puoi sfruttare perchè le ruote non stanno a terra e non hai trazione in partenza oppure alla prima curva devi alzare il p...
- 15.09.2012, 18:32
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- Argomento: ammortizzatori
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Re: ammortizzatori
che cambia se monto ammortizzatori po??steriori all anteriore .....li puoi montare se ai un assetto.l'ammortizzatore posteriore e piu' corto e piu' rigido .se ai un assetto normale l'ammortizzatore post. sull'ant. ti abbassa la macchina. ti ritrovi alta dietro e bassa davanti. ein piu' l'ammortizza...
- 15.09.2012, 18:23
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- Argomento: barra duomi posteriore
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Re: barra duomi posteriore
Dimebag , ciao....se cerchi sul 500forum troverai che quel tizio è stato anche bannato da questo forum, ti ricordo anche che come utente era anche mio amico e dico anche che le suddette barre duomi le ho comprate, ma con il tipo di attacco che consiglia lui non servono a nulla, opportunamente modif...
- 22.08.2012, 22:43
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- Argomento: campionato minicar 2012
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Re: campionato minicar 2012
Febo, ho solo voluto confermare quello che hai detto tu...con la mia piccola esperienza che ho sul mio 700cc
- 08.08.2012, 22:18
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- Argomento: cambio 500 ed
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Re: cambio 500 ed
quoto....Dans75 ha scritto:
- 30.07.2012, 22:03
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- Argomento: campionato minicar 2012
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Re: campionato minicar 2012
Febo , il tuo ragionamento è perfetto, aggiungerei solo una variabile, che tali velocità si fanno in strada piana, altrimenti, quando la strada tende a salire sono dolori.......il tratto finale di Racalmuto(AG) che è in salita fà veramente scuola in questo, dove se esci male dal curvone o se hai un...
- 06.07.2012, 18:23
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Re: campionato minicar 2012
Flavioli, ti stimo e visto che non ti posso seguire di persona, colgo ogni occasione.....comunque grazie di tutto.....grazie.....anche se piccoli frammenti, ma per un appassionato come me è già tanto
- 06.07.2012, 16:55
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Re: campionato minicar 2012
piacerebbe saperlo anche a me....ma bisognerebbe chiedere ai diretti interessati....chissa se Flavio ci rispondera??Febo ha scritto:Sapete dirmi in fondo al rettilineo quel'era la velocità di punta ?
- 03.07.2012, 21:42
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Re: campionato minicar 2012
Flavio Licciulli Monza 1 luglio 2012: Una vittoria sfumata all'ultimo giro....con gli avversari che mi sfilano a poche centinaia di metri dal traguardo. Causa: come dice il mio ing di pista...dal carcere e' scappato un "prigioniero" della testa. http://www.licciullicorse.it [youtube]http:...
- 03.07.2012, 21:40
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Re: campionato minicar 2012
CRONACA GARA DI MONZA DEL 01/07/2012-MINICAR E VINTAGE: Il circuito di Monza si dimostra subito arduo per le piccole bicilindriche i cui motori soffrono gli interminabili secondi in cui il gas resta sempre aperto, a cui si somma la temperatura elevata e una bassa pressione atmosferica. Per questi m...
- 25.06.2012, 20:34
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- Argomento: kit pistoni bielle nuovo progetto specifico 500
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Re: kit pistoni bielle nuovo progetto specifico 500
da buon siciliano che sono....parlando di Mafia......non tollero l'atteggiamento mafioso....con questo aspettando la decisione dello STAFF......mi sento in dovere di BLOCCARE questo topic.
- 19.06.2012, 17:21
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- Argomento: kit pistoni bielle nuovo progetto specifico 500
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Re: kit pistoni bielle nuovo progetto specifico 500
neanche intervenendo con l'equilibratura?Il Padrino ha scritto:Per me un motore oltre 130mm di bielle non ha belle prestationi.
Il motore fa fatica passare il PMS non rendera mai alla grande.
- 19.06.2012, 17:20
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- Argomento: kit pistoni bielle nuovo progetto specifico 500
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Re: kit pistoni bielle nuovo progetto specifico 500
la misura 127 è sicuramente il miglior compromesso tra prestazioni/affidabilità è la misura usata dalla stragrande maggioranza dei preparatori, sopratutto nelle piste veloci, la 124 è una misura alternativa per motori da slalom, salite o piste lente grazie....non sapevo di queste differenze....quin...
Re: E.G.T.
Urka il mio 740cc è stato carburato con l'utilizzo di una sonda a larga banda o Wideband collegata ad un manometro che indicava il coefficente stechiometrico :? Sullo scarico nuovo predispongo per la sonda penso e monto anche l'EGT :mrgreen: Tony84 , grazie.....io sul mio collettore di scarico ho g...