Medeis, I 3 componenti della frizione li danno anche separatamente, ma ovviamente se li comperi tutti e 3 separatamente ti costano di + rispetto al kit frizione.

ciao, avevo già montato il motore e dopo qualche giorno l'ho provato in moto a parte un po di vuoti dovuti magari alla carburazione e alla fase ho voluto provarlo in marcia nel giardino, quando premo la frizione fa un suono forte e una vibrazione come la mollo la frizione smette, la frizione stacca...

------Sono d'accordo con la tua analisi finale, sono meno d'accordo circa la possibilità di recupero di ciò che abbiamo ormai perso. La dilagante disonestà e corruzione a tutti i livelli e il facile guadagno di certe attività lo hanno consentito e favorito; e ,secondo me , abbiamo superato il punto...

Concordo che sia una truffa ed é sbagliatissimo, Ma con il decreto monti le assicurazioni non avrebbero dovuto abbassare il premio? .. Si ti hanno abbassato il premio e alzato la ratta Rido Rido . Ho fatto un preventivo sul mio Daily ad una assicurazione dove sono cliente da diversi decenni e usufr...

Benny500, Non ti saprei dirti la lunghezza, ma non è solo la lunghezza che ti serve sapere, ti occorre sapere se i raccordi sono x piega a femmina o maschio, cambiano in base alla versione o anno di fabricazione dell'auto.

Guarda questo è il risultat del dinitrol 19082007047-compresso.jpg 19082007048-compresso.jpg 19082007043-compresso.jpg Ovviamente non la impiastri tutta, ma solo dove serve, offiamente tende ad attarsi la polvere ma con un buon sgassatore risolvi il tutto. Cmq da come interpreto la tua foto si direb...

Ciao 79taba , e un benvenuto tra noi Eccoti alcuni suggerimenti DA LEGGERE : - Poche regole per vivere in piena serenità il 500 Forum - Come usare al meglio il 500forum (sopratutto con il CERCA!) - Come allegare le immagini nel messaggio Non si possono allegare Foto in questa sezione Vietato inserir...

Provo a fare una domanda che forse e` peregrina ed inopportuna. Ma se anziche`usare il Dinitrol in quelle parti che dite,usassi l`epossidico in bomboletta nebulizzandolo con una lunga cannula,otterrei lo stesso effetto?? Cioe` il trattamento degli scatolari. Noto che non conosci i prodotti dinitrol...

JURI84, Innanzi tutto questo 3D è espressamente x la presentazione dei nuovi utenti e non x domande o info.
Poi se ne già parlato in lungo ed in largo, x trovarli i topic giusti devi sono usare il tasto cerca nel forum situato in alto a sx dello schermo.
Buona ricerca.

Ottimo consiglio quello del Dinitrol Maurizio , anche se versandolo solo dalla parte interna dei due fianchetti posteriori c'è il rischio che si fermi solo a metà dei due sottoporta visto che in origine c'è un lamierino di rinforzo posto a circa la metà degli stessi che impedisce di farlo arrivare ...

Holywater, Presumo che Adriano.Casoni, facesse riferimento a questo topic Gruppo d'acquisto 3-4 corta e 5° Marcia

Maurizio ,altra cosa che non ho fatto io è di lastrarla tutta prima e solo poi decapparla, così sei sicuro della pulizia di tutti i lamierati presenti x poi farla verniciare a cataforesi. Ti dispiace spiegarmi meglio questo,sempre ricordandoti di parlare con un "cannibale"dal punto di vis...

Duecanne ha scritto:Di sicuro a lavoro finito costa come una golf nuova........ Ma ne vale la pena

Presumo che se un malato come noi tutti facessimo il conto definitivo del costo, penso che il + povero abbia un Lamborghini come seconda macchina da tutti i giorni.

Pirumpella , Piccolo consiglio da chi ci è passato prima di te, se fai il decapaggio devi x forza fargli fare il trattamento di cataforesi, altrimenti dentro gli scattolati (come i montanti del tetto e altre parti) rimmarranno senxa protezione, xche sfido qualsiasi carrozziere a dare l'epossidico i...

Slayerevox, La cosa + importante non l'hai menzionata, e cioè è l'anticipo, a parer mio direi che è troppo anticipata