sostituito cambio

[Claudium]

Controllato , sul badile 126 A 000 ,quindi ? ciao

[Alessandro82]

Allora vuol dire che hai un 595 cc
Che carburatore monti ?

[Claudium]

un carburatore Weber da 28 I.M.B ,come ripeto prima andava bene ,forse serve un carburatore più grande ?

[Mantovasud]

Il carburatore è il suo, leggi la sigla completa con i numeri a seguire.

Emidio

[Claudium]

Torniamo al carburatore ,( quello che penso io non centra nulla ) perche prima andava bene poi cambiato il cambio ho perso 10 15 km orari ,comunque il carburatore Weber 28 I.M.B 5/250 , a questo punto se trovo un cambio 500 lo rimonto ,solo che con questo che ne faccio ,oppure monto corona e pignone 500 ,vedo prima quanto e la spesa poi decido .....

[Mantovasud]

A questo punto, ti riprendi il vecchio cambio e cerchi di scoprire che cosa ha di diverso....altrimenti rischi di montarne un'altro e ti ritrovi nelle stesse condizioni... o quasi.

Il 28 IMB 5 appartiene alla 650 e va benissimo così.

Non cerchiamo errori, conosciamo perfettamente la causa, è solo per capire cosa possa essere accaduto....abbiamo un motore e cambio di una 126 / 600 montato su una Fiat 500 che riesce a malapena ad arrivare a 100 Kh....

Ciao, Emidio

[Lianca]

Buonasera.
Io al posto tuo lascerei su il cambio attuale,tirerei giu' la testa,porti la valvola aspirazione a 36mm quella di scarico la lasci originale R.C portato a 10\1.camma 26\66 carburatore (il tuo)te lo fai preparare da "Ghepcar",vedrai che i 120 te li tira in un attimo,e in salita resterai piacevolmente sorpreso.
Sempre che tu decida di spendere qualcosa in piu'.
Ti dico la 26\66 perché ai bassi è molto - molto buona,e i 6000giri li tira,metti la quarta e non la togli piu'.
Un saluto Luigi

[Claudium]

Sai questi sono giorni un po critici ,tu sai a quanto può ammontare la spesa facendo questa modifica ,e tutti i meccanici sono capace da eseguire ? ciao e grazie Lianca.

[Alessandro82]

I lavori alla testata solitamente vengono fatti in rettifica, e sicuramente stai già sulle 400€ compresa camma e lavori vari
Se invece vuoi fare un lavoro veloce tiri giù motore e cambio e rimetti la coppia conica della 500 8/41 cambiando anche il rinvio che va al contachilometri sennò ti segna velocità errata con 100€ te la cavi.

[Lianca]

Attenzione...
Se tu hai una 500F e monti cambio 126 devi rimettere il rinvio contachilometri che avevi prima.
Alessandro 82 ha ricordato giusto.
Un saluto Luigi

[Claudium]

Avevo pensato che avendo cambiato il cambio mi cambiava anche il rapporto sul conta chilometro ,ma questo non e successo avendo fatto la prova con il Tom Tom e la velocità risulta uguale

[Elucubratio]

I lavori alla testata solitamente vengono fatti in rettifica, e sicuramente stai già sulle 400€ compresa camma e lavori vari
Se invece vuoi fare un lavoro veloce tiri giù motore e cambio e rimetti la coppia conica della 500 8/41 cambiando anche il rinvio che va al contachilometri sennò ti segna velocità errata con 100€ te la cavi.

Che è la cosa più ragionevole. In ogni caso non capisco come possa un 595 da 23 cavalli con 28 Imb a non riuscire a tirarare una semplicr 8/39 che è la sua. Con la 8/39 rispetto all'8/41 perdi di ripresa ma non di allungo. Non è che è il contrario? Cioè prima avevi la 8/39 e adesso ti ha messo la 8/41? Comunque dai tira giù tutto e apri il differenziale, se il meccanico è onesto con 30-40€ te lo fa. Lavori alla testa per me non hanno senso.

[Charles]

Comunque io non riesco a capire come mai che un motore 126 595 non riesca a tirare un cambio 126 con rapporto 8/39 montato su una 500 che risulta meno pesante della 126, quando questo sistema e stato studiato da ingegneri in fiat e tutte le 126 filavano bene con questo abbinamento motore/cambio, ribadisco ancora,<c'e qualcosa che non torna>.

[Elucubratio]

Comunque io non riesco a capire come mai che un motore 126 595 non riesca a tirare un cambio 126 con rapporto 8/39 montato su una 500 che risulta meno pesante della 126, quando questo sistema e stato studiato da ingegneri in fiat e tutte le 126 filavano bene con questo abbinamento motore/cambio, ribadisco ancora,<c'e qualcosa che non torna>.

Esatto, la velocità dovrebbe farla ancora, anzi di più!

[Elucubratio]

Faccio un altra ipotesi: non è che hai montato coppia conica 126 e rinvio contachilometri 500, in questo modo il contachilometri segna meno e credi di andare più piano quando stai andando più forte!?