si per il finestrino probabilmente è la soluzione ottimale....ma esteticamente non mi piace ecco perchè non l'ho fatto, ma sicuramente sarò costretto a rivedere la mia decisione....
albero motore originale 650cc....non sono per niente convito di quel tipo di albero(BIS ED) anzi mi piace molto quello fatto da LAVAZZA con 4 contrappesi e con terzo supporto centrale
puleggia con volano e ruotafonica erreerreproject del peso che ho deciso io con filtro centrifugo, filtro esterno, radiatore enorme anteriore e olio 20/60

ora il problema delle temperature sembra che sia stato risolto
per quello che concerne la guida, sai cosa ho notato parlando con i piloti nelle varie gare?? che solo quelli che girano con le 500/126 possono capire, cosa proviamo, gli altri potrebbero benissimo correre con qualsiasi vettura per loro tanto è lo stesso correre con un peugeot oppure una renault, per me no, se non corro con una 500 resto a casa
