Ruota che gira storta

[Titta500]

Adriano.Casoni, codivido con Te l'ipotesi della bota anche perchè osservando bene sia a dx che sx del giunto elastico ci sono dei segni... Ma come è successo non idea...

[Adriano.Casoni]

------Penso sia abbastanza impossibile da stabilire la vera causa, io ti ho fatto il ragionamento , penso, più ovvio; e poi come ho detto, è anche facile che il danno sia occorso al tuo predecessore e te ne sia accorto solo ora tu. Potrebbe forse anche trattarsi di qualcosa che si è incastrato fra giunto e telaio della sospensione, come ad esempio un sasso. Ma lo ritengo poco probabile, pertanto procederei allo smontaggio di tutto il gruppo e andrei a verificare bene il mozzo ed il perno ruota.

[Alesettetre]

Ragazzi, io vi assicuro che da quando ce l'ho io non ho preso botte... sarà stato quel disgraziato maledetto che me l'ha venduta...

[Albatros]

......fiuuuuu, in tanti anni è la prima
volta che vedo un "giunto" ridotto così.
Se botta c'è stata, doveva essere anche
piuttosto consistente.
Mi accodo ai consigli di Adriano e vada
per la sostituzione anche dell'intero
gruppo posteriore se necessario.
Auguri per la buona riuscita del lavoro.
Ciaooooooo

[Duecanne]

Ragazzi, io vi assicuro che da quando ce l'ho io non ho preso botte... sarà stato quel disgraziato maledetto che me l'ha venduta...

Probabile intrusione di corpo estraneo fra trapezio e giunto, oppure come gia capitato, allentamento di 2 0 3 bulloni dei 4 presenti. Magari successivamente stretti ed il giunto sollecitato si crepa in quel modo, se i perni tengono non ti lascia a piedi. Comunque e meglio cambiarlo e con esso il distanziale interno al mozzo.

[Alesettetre]

Infatti seguirò i vostri consigli e cambierò tutto... mannaggia a sto disonesto!

[Duecanne]

Infatti seguirò i vostri consigli e cambierò tutto... mannaggia a sto disonesto!

Può darsi che non sia stato disonesto, magari non faceva rumore e non si e' accorto della rottura, senza alzare l auto non si vede

[Alesettetre]

No, Duecanne... non gli ho dato del disonesto per il giunto, ma per tutto quello che finora ho cambiato... questa è la goccia...

[Alesettetre]

Ciao a tutti,
finalmente, dopo aver cambiato tutto, ho scoperto il problema... era il mozzo che era storto e quindi di conseguenza si capisce il giunto elastico spaccato.
Soltanto che ora ho un altro problema... Ora ho la macchina che a una certa velocità, circa 45 Km/h, saltella... ma lo fa di brutto... superati i 60 Km/h si sente molto meno. E' come se il semiasse facesse un movimento tipo su e giù...
Cosa può essere stato montato in maniera errata? Sono sicuro al 90% che prima questo problema non c'era.

Grazie.

[Duecanne]

Alesettetre,

Mozzo storto, dopo averlo cambiato saltella..... Ovvio che la macchina ha preso una botta sul lato ruota. Controllerei gomme, cerchi e semiassi. Probabile che col mozzo si sia deformato anche il semiasse, di sicuro in passato una botta l ha presa

[Alesettetre]

Tutto quello che hai detto l'ho cambiato, tranne il semiasse... la cosa che ho dimenticato a scrivere è che il lato è quello opposto a quello del mozzo e giunto elastico...
E' sono molto sicuro che prima il difetto, almeno questo, non lo faceva

[Maurizio]

Magari non lo sentivi xche era coperto dalla ruota opposta, quella del mozzo storto

[Alesettetre]

C'ho pensato pure io e me l'ha detto anche il meccanico, ma mi sembra troppo evidente ora per non capire che c'era già...

[Albatros]

Verifica attentamente la quadratura dei
trapezi posteriori. A volte si sboccolano
o perchè sono lenti o prendono degli urti
e disallineano tutto il posteriore.
Buon lavoro

[Alesettetre]

Ieri sera un mio amico mi ha messo una pulce nell'orecchio... praticamente ho visto che il meccanico, mentre montava il tutto, non ha messo la molla tra il semiasse e il mozzo (già non c'era), ma un un gommino lungo che fa da molla... che ne pensate?
Magari la mancata distanza tra il mozzo e il semiasse fa fare questo difetto?