My Car 1970

[Rafo]

Quanta fatica però ho incominciato

[Rafo]

Sostituiti fondi sottoporta lamiera porta batteria calandra, sabbiato tutti i pezzi del ponte anteriore e posteriore i carter motore..

[Rafo]

E i lavori continuano...

[Cico]

A però sei già avanti con i lavori bene!!!

[Rafo]

.... effetto coronavirus...

[Rafo]

Ecco il volante...

[Giovanni80]

Bravo Raffaele, buon lavoro

[Rafo]

Eccoci

[Maurizio]

Ecco il volante...

Questo è già l'ultima serie, dovrebbe essere dopo il 1970.
Peccato non portarla ai suoi antichi splendori compreso utilizzando la sua gamma dei colori.

[Cico]

Concordo con Maurizio una Francis bisognerebbe cercare di farla più originale possibile,però ognuno con le proprie cose fà quello che vuole

Il volante e dal 70 in poi

[Maurizio]

La mia è del 70 ed ha ancora l'altro, ma non si può definire il periodo di fine istallazione ed inizio dell'altro modello, si tratta di piccoli artigiani, difatti i miei interni sono diversi da quelli conosciuti, ma non unico, ne avevo visto tramite foto su altra MY CAR

[Rafo]

Ancora è da verniciare volendo la posso fare il suo colore originale mi piaceva il bianco perché ho un ricordo di un mio vicino di casa circa 40 anni fa che c’è l’aveva bianca e mi piaceva tantissimo, però la potrei fare anche il suo colore originale, partendo dal presupposto che non mi piacciono le pacchianate, le uniche modifiche che volevo fare tra l’altro revirsibilissime a parte il colore, sono i cerchi, non montare i rostri sui paraurti, poi fare due motori uno originalissimo per fare le revisioni è uno spinto con un bello scarico... il resto originale, però sul colore forse mi ci fate ripensare..

[Rafo]

E poi il cambio a cinque Marce del mio amico Mario Monteferri...

[Maurizio]

[Maurizio]

Il bianco non è il classico 233