FIAT 500 F 1968 - LUCA BATTESTINI
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Esempio: Fiat 500 D 1963 - Fabio.Matichecchia
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Re: FIAT 500 F 1968 - LUCA BATTESTINI
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Re: FIAT 500 F 1968 - LUCA BATTESTINI
Ho un altro dubbio!!!
L'archetto della capottina (quel ferretto centrale per intenderci) quando è chiusa batte sulla vernice della carrozzeria rovinandola. Ho provato a metterci dei gommini trasparenti con biadesivo ma con le vibrazioni e il calore si staccano. Cosa mi consigliate?
Come avrete capito sono molto puntiglioso, anche se può sembrare una sciocchezza, vedere la vernice rovinarsi a me da fastidio.
Grazie in anticipo!
L'archetto della capottina (quel ferretto centrale per intenderci) quando è chiusa batte sulla vernice della carrozzeria rovinandola. Ho provato a metterci dei gommini trasparenti con biadesivo ma con le vibrazioni e il calore si staccano. Cosa mi consigliate?
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Re: FIAT 500 F 1968 - LUCA BATTESTINI
Io ho messo oltre ai suoi 2 gommini della pellicola trasparente adesiva, anche in 2/3 strati
CHI FA DA SE FA PER TRE, NON ACCETTO CONSIGLI SO SBAGLIARE DA SOLO
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Re: FIAT 500 F 1968 - LUCA BATTESTINI
Scusate il ritardo ma sono incasinato in questi giorni. Ho seguito esattamente il tuo consiglio e dopo averla raddrizzata l'ho incollata con del mastice nero (quello che si usa per incollare i vetri) su di un foglio di Inox da 1mm. È venuto un lavoro perfetto e pulito, ma soprattutto robusto.
2 domeniche fa' sono stato alla sessione dell'ASI per la targa ORO ed è stata promossa con il massimo dei voti
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Re: FIAT 500 F 1968 - LUCA BATTESTINI
Mi riferivo alla targa originale posteriore che si stava rovinando.
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Re: FIAT 500 F 1968 - LUCA BATTESTINI
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