Cambio 500 o126

[Matteo80]

ragazzi scusate, forse non mi sono spiegato...ho i vari manuali e conosco bene le procedure con il falso pignone ecc....

ma io il falso pignone non lo ho.....e quando li ho fatti, sostituendo coppie coniche, sono sempre partito dai rasamenti trovati sulla precendente coppia conica, montanto quindi il pignone con tutti i suoi ingranaggi, montato il differenziale senza semiassi e montato infine una falsa Campana del cambio opportunamente vuotata così da poter inserire il comparatore e fare i dovuti aggiustamenti...il problema è che se devo togliere o aggiungere un rasamento al pignone devo rismontare poi rimontare e controllare....
mi chiedevo se qualcuno aveva un sistema più rapido del mio, perche sul fuoristrada si fa così e si fa presto perchè il pignone non ha ingranaggi del cambio....sto parlando ovviamente del differenziale del ponte.....non cambio, sul fuoristrada è una pratica molto usata quella delle sostituzioni delle coppie coniche, vuoi per rottura, vuoi per scorciare il rapporto al ponte...

Noi sui fuoristrada usiamo anche il minio come vernice, tanto alla fine " sporchi 3/4 denti della corona e dopo con un po di diluente torna tutto pulito....

grazie..

[Pi69]

Non ci sono altri sistemi.... tutto l'ambaradam presente sull'albero, partendo dal pignone fino il cuscinetto flangiato va montato , tutto quello che parte dal cuscinetto (2a)e finisce col dado è ininfluente ,ma va completato ugualmente per mettere in tiro l'albero. A te occorre la misura precisa di tutto il pacco manicotti e rasamenti
Forchette ,aste ,pisellini , e tutto il primario ovviamente nemmeno occorre montarlo, se ci pensi il meno del lavoro è disporre i vari particolari sull'albero secondario.

[Oleandroi]

Come Ti avevo accennato prima,se Tu cambi solo il pignone e la corona tenendo buono tutto il resto(scatola cambio ingranaggi ecc.ecc.)lo puoi fare senza dover usare l'attrezzatura,basta fare il calcolo della differenza in + o in - dello spessore rasamento in base alla misura scritta sugli alberi.Il rasamento vecchio lo devi tenere come riferimento ed è proprio da quello che devi partire per sapere se devi togliere o aggiungere ,sembra complicato ma è molto semplice da fare e se lo vedi fare una volta Ti rendi conto che si tratta di una sciocchezza,l'ho fatto per più di 40 anni e fidati che non Ti dico una stupidaggine.Certamente che per la regolazione corona dovrai affidarti al metodo che preferisci(blu di Prussia ,minio,foglio di giornale e chi più ne ha più ne metta)

[Alex695ss]

Ragazzi a qualcuno che ha il selettore come quello nella foto che ha postato Febo capita che salta spesso la leva? Non che esce la marcia ma che scappa la leva dalla posizione per via dei denti del selettore corti...

[Pepo98]

A me capita sempre che dalla 1a scappa alla 3a

[Ponto1982]

Io sul 700 ho un cambio del bis.... e va più che bene... certo appena potrò un pensierino al 5 marce...

[Alex695ss]

Ponto se ti interessa io mi tolgo il 5 marce lavazza con terza e quarta corta

[Claudium]

Ce qualcuno che conosce un buon meccanico in grado di preparare un cambio 126 ma mettendo corona e pignone della 500 ,perché quando la prende mia moglie fa delle grattata........... da non sentire ,grazie

[Claudium]

Dimenticavo zona Castelli Romani ....GRAZIE

[Pipo]

Alex695ss, col cambio 5m Lavazza utilizzi la griglia selettrice sul tunnel tipo Bacci? Anche al mio 5m la leva non rimane in sede

[Alex695ss]

Alex695ss, col cambio 5m Lavazza utilizzi la griglia selettrice sul tunnel tipo Bacci? Anche al mio 5m la leva non rimane in sede

Si Pipo, anche a te lo fa allora...parlando con l'amico Chiuritusu abbiamo pensato che potrebbe essere che bisogna rinforzare un po i supporti cambio con qualcosa del genere

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[Pipo]

Alex695ss, col cambio 5m Lavazza utilizzi la griglia selettrice sul tunnel tipo Bacci? Anche al mio 5m la leva non rimane in sede

[Pipo]

Secondo voi i due supporti del cambio vanno spessorati per evitare che tocchino sulla scatola cambio? I miei sfiorano ed ho notato che in passato lo hanno segnato.

[Alex695ss]

No per ridurre le oscillazioni del cambio

[Pipo]

No per ridurre le oscillazioni del cambio

Non ho capito se la risposta era riferita allo spessoramento dei supporti del cambio