cambio 6 marce

[Febo]

funzionamento più "semplice" del 5 marce oggi lo ho montato e devo dire che chi lo ha inventato è davvero uno con le palle ! (si può dire palle?) ora che ne ho montati diversi è di una semplicità unica .. a prova di tonto.... se sbagli qualcosa non và sù quindi ti accorgi per forza è praticamente impossibile sbagliare tutt'al più non riesci a montarlo ma che si possa sbagliare è impossibile. tutti e due gli alberi con la cascata di ingranaggi compreso le tre forchette vanno montate sul codino in alluminio poi basta farlo entrare nella scatola (quella appunto fresata totalmente da un lato) ed il gioco è fatto. non ti rimane che mettere l'ultimo codino con l'ingranaggio della retro marcia ed il cambio è chiuso. dalla parte opposta come al solito differenziale semiassi ecc . anche con l'auto bloccante l'unico dubbio è se vuoi il blocco del 20 % o del 30% ed i satelliti sono 4 anzichè 2. per il resto è come quello originale, registri il gioco pignone corona e chiudi tutto.

[Pi69]

.. a prova di tonto....

credo che questo sia il più grande vantaggio, alla fine si cerca sempre di realizzare quel che cerca il mercato ... ma questo non significa che sia la scelta migliore

[Manu]

Ma...Quanto costa, in buona sostanza??

[Falconiere]

Incredibile
Ne fai uno solo o poi altri?
Ti seguo fino al riisultato

[Febo]

Risultato già eseguito .... oramai da anni ..... questo che ho fatto terminato montato proprio ieri e immediatamente provato su strada se non erro è il settimo che ho fatto a 6 marce ("ho fatto" è un termine improrpio perchè sarebbe meglio dire "assemblato e calcolato" a per le esigenze del motore es numero di giri cilindrata ecc) se passi da queste parti te lo faccio provare è un "giocattolino" molto divertente

[500lati]

scusami fedo ma il 6 marce ha anche la predisposizione per l'ingranaggio conta km

[Skindoc]

Su che 500 si può montare?

[Chiuritusu]

su qualsiasi

[Febo]

No nel 6 marce NON c'è più il conta km devi metterne uno con il sensore (come ho fatto nella mia) funziona benissimo (tipo quelli delle moto) il sensole lo puoi mettere in un semiasse o nel giunto posteriore o nella ruota anteriore legge il numero del bulloni .. poi lo imposti misurando il rotolamento della ruota ecc è facile e molto preciso.

[500lati]

hai delle foto per rendere un po l'idea? , forse per te è un po + facile visto che lo hai fatto è collaudato , ma devi anche cambiare il conta km con uno elettrico?

[Febo]

no il cruscotto non lo ho neanche toccato ho applicato uno strumento elettronico ne vano porta oggetti centrale che segna km totali km parziali velocità ed orologio. poi si puù impostare che quanto superi un certa velocità ad es 50 km ora o 90 o 130 o qualsiasi altra che preferisci lampeggia una luce rossa che ti avverte che hai superato quella determinata velocità. Vi posto le foto ..

[Febo]

non riesco a postare le foto se mi inviate una mail ve le mando via mai poi le postate voi cortesemente grazie

[Febo]

continuate a chiedermi quanto costa se non mi dite come lo volete come faccio a rispondere? Quanto costa che cosa? Solo tutti gli ingranggi le leve ecc ecc poi lo montate da soli? La fresatura della scatola del cambio la fate voi? Il diferenziale volete l'auto bloccante o quello originale? I cuscinetti li avete già o devono essere nseriti nel prezzo? I semiassi? e cosi via ......le variabili sono tante se mi dite cosa volete vi posso rispondere altrimenti posso dire una cifra quasiasi ....

[Giampaolo.Malacri]

non riesco a postare le foto se mi inviate una mail ve le mando via mai poi le postate voi cortesemente grazie

staff@500forum.it

[SalvoC]

Ciao Febo, volevo chiederti una cosa! Hai mai messo a banco il tuo motore per tirarci le curve di coppia e potenza? Sarei curioso di conoscere le caratteristiche di un motore di questa cilindrata!
Ciao