intanto vi ringrazio anticipatamente per aper aperto il mio messaggio e spero che qualcuno con la sua esperienza mi possa consigliare.il problema è il seguente:monto le classiche 145-70-12 dellla toyo,considerando che la la macchinina è dotata di assetto ,qual è la pressione ottimale che non comprometta tenuta di strada e comodità?e l'azoto è utile? è vero che essendo un gas che non subisce alterazioni dalle temperature e dal tempo non occorre controllare il pneumatico molto spesso,soprattutto noi che i nostri gioielli li teniamo con la copertina di lana?un gommista mi dice di usarlo che è ottimo e me lo vende a 5 euro a ruota un altro dice che è una presa in giro(non è dotato)e fra tutto questo

io mi rivolgo a voi che sicuramente non avete interesse.ciao e buona domenica
.....chi è ricco d'amici è povero di guai.....